Током транспорта, силоси од зрна од челика се обично испоручују у растављеном стању. Пошто је укупна запремина челичног силоса превелика да би се транспортовала као једна јединица, произвођачи претходно сортирају и пакују различите компоненте – укључујући кров, зидне панеле, потпорне структуре, вијке и причвршћиваче, и опрему за транспорт – пре него што их отпреме на градилиште преко великих камиона или контејнера за транспорт. Да би се смањио ризик од деформације или оштећења површине током транспорта, челичне плоче су обично прекривене заштитним филмовима или водоотпорним материјалима; критичне компоненте су додатно осигуране помоћу дрвених или челичних оквира. За извозне пројекте, неке челичне компоненте силоса се утоварују у стандардне контејнере за отпрему; овај приступ не само да олакшава поморски транспорт, већ и помаже у смањењу трошкова транспорта и побољшава ефикасност утовара и истовара.
Током фаза утовара и руковања, опрема за дизање мора бити одабрана и распоређена на одговарајући начин на основу димензија и тежине појединачних компоненти силоса. Кровни панели, елементи за укрућење и велики структурални носачи обично захтевају употребу дизалица за утовар и истовар како би се спречила материјална штета која би могла настати ручним руковањем. Посебна пажња се такође мора посветити условима на путу и стабилности возила током транзита – посебно током путовања на велике удаљености или приликом преласка планинског терена – применом одговарајућих мера обезбеђења унапред како би се спречило да се челичне плоче померају, трљају једна о другу или да се померају. Штавише, компоненте силоса направљене од поцинкованог челика морају бити заштићене од дужег излагања кишници током транзита како би се обезбедило да њихова дугорочна антикорозивна својства остану неоштећена.
По доласку на градилиште, челичне компоненте силоса пролазе свеобухватну инвентарску проверу и пријемни преглед. Грађевинско особље проверава моделе челичних панела, количине и комплетност прибора у односу на листу паковања, док истовремено проверава да ли има проблема насталих услед транспорта – као што су огреботине, деформације или недостајући завртњи. Ако се открију било какве оштећене компоненте, морају се одмах поправити или заменити како би се осигурало да квалитет накнадне инсталације није угрожен. Да би се олакшао процес изградње, материјали на градилишту се обично сортирају и слажу у складу са својим специфичним зонама уградње, уз одговарајуће мере за заштиту од влаге и кише.
